堵车早已是城市人难以逃避的话题。毫无疑问，未来的城市交通状况一定会向好的方向发展，但究竟能好到什么样，恐怕谁的心里都没底。不过在本次上海世博会上，通用汽车倒是对2030年的交通情况进行了一次大胆预测，准确率有多高并不重要，重要的在于，它给我们描绘了一个不太抽象的未来。

        早在1939年和1964年两届世博会上，通用就预言了60年代的自动化高速公路和城郊体系，以及未来出现的不少技术进步。在“创意设计”论坛上，主办方通用汽车邀请了全球顶尖工业设计公司、海外创意工作室和国内高校的权威专家，就此问题进行了深入讨论。

        具体来说，针对日益严重的城市拥挤、交通堵塞和停车紧张状况，未来的汽车设计必须往更小、更聪明、更安全且更时尚的方向发展，例如通用汽车此次展出的电动联网概念车EN-V，车长只有约1.5米，重量仅400余公斤、大概是当今汽车的1/3，小巧的结构大大提高了城市空间的利用率，使停车不再成为难题，而新型材料的使用也减少了对环境的直接影响。此外，EN-V还通过先进的电气化技术实现了“零油耗、零排放”。

        更让人拍手叫绝的是，这辆概念车充分整合了无线通信系统、全球定位技术、车对车交流技术及车载传感器，无需驾驶员操作即可实现全自动驾驶，并通过车联网技术实时分析交通信息、自动选择最佳行驶路线，感知并应对周围环境，在遇到障碍物或者外部行驶条件发生变化时能够迅速做出反应，实现纯人工驾驶几乎不可能达到的“零堵塞、零事故”体验。

        一旦智能型汽车全面替代传统汽车，城市交通状况将产生质的飞跃，但这必须建立在市政等相关部门建立完善配套设施的基础之上。看起来这有些遥不可及，不过别忘了，二十年前谁也未曾想到私家车能像现在这样普及，为什么不能给二十年后的生活增加一点憧憬呢？（云鹏）

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