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3D打印“造”汽车 百公里油耗仅0.81升

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发表于 2013-11-18 10:56:32 |显示全部楼层
网通社2013年11月18日报道 3d打印技术已在诸多领域得到应用,人们通过该技术可以实现打印身体器官、定制手机、小提琴等。同样对于汽车领域的探索,3D打印技术也已迈出关键性的一步。
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日前,加拿大一家设计公司(KOR Ecologic)携手3D打印制造商(Stratsys)等三家企业,共同设计了一款通过3D打印技术制造的混合动力汽车。值得一提的是,该车的百公里油耗仅为0.81L。
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此次由三家公司倾力合作推出的3D打印汽车名为Urbee 2,车身和内饰材料均由3D打印制造。该车是一款三轮两座的小车,并由一个后轮进行驱动。在动力系统方面采用的油电混合动力系统,其中两个前轮均由一对36V的电力马达驱动,提供最高12kW的动力。低速时将由电动机完全驱动,高速行驶时将通过柴油发动机驱动,规划最高时速可达110km/h。电池通过Urbee2车顶的太阳能面板进行充电,从而最大程度节省燃料消耗。
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为实现该车的燃油经济性有着进一步的提升,相比第一代Urbee车型(世界上第一辆“打印汽车”,但并未量产),总重量仅为550kg减轻了30%车重。此外,扁平的车身造型令其拥有0.14的超低风阻系数,相比特斯拉Model S 0.24的风阻系数还要低上许多。通过这些动力和减重等方面的优化,该车的百公里综合油耗仅为0.81升。
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这款3D打印技术制造的新车将于2015年试验上路,并由加拿大KOR Ecologic设计团队将驾驶Urbee 2横穿美国,行驶距离约4676公里,计划耗油量为37.85升。在证明燃油重要的同时,也将有利于对这款3D打印技术制造的新车进行宣传。
对于Urbee2的宣传和长途试驾,宣传方显然有着很大的规划。但对于这样一款3D打印技术制造的混动车,他的安全性和车身强度是否过关,应对美国4500公里的路况和各种气候,Urbee2能否跑完全程,这或许都是一个问题?

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发表于 2013-11-18 11:00:13 |显示全部楼层
顶一顶!!!
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