还记得首位谷歌眼镜试戴者收到了一个交通罚单的事端吗？目前此事的最新进展为她并不认罪，她反驳说，开车时她其实并未开启这个可穿戴设备，也没有触犯这项法规。

Cecilia Abadie 在2013年10月因超速被加利福尼亚高速公路巡警叫停，但是《今日美国》报道又加了一条罪名，更加正常地涉及到与开车时开启车载电视屏。今天在圣地亚哥法庭上，Abadie对两项指控均不认罪。

根据Cecilia Abadie所说，开车时她戴的眼镜耳机其实并没有开启。但是，当她抬头看交警的时候，这个头部倾斜传感器触发了目镜，然后这个可穿戴设备就启动了。

眼镜有一个可选择的免提启动器。通常，轻拍电子设备一边的触控板就可以启动。但是，预设的头部倾斜传感器也能开启。Adadie 说靠边停车时导致了它自动开启。

但是，她的案件也争论了她被指控的交通法规并不包含可穿戴设备，如眼镜。然而，她的律师反驳说，这条法规正是要应对由视频或车载电视回放而引起的潜在分神行为。

不管Adadie是否开启了眼镜，这个可穿戴设备仅可能更进一步地混淆了在发展中的有关司机分神的法律。国家高速公路交通安全管理局已经提出了严格的法律，什么样的日益增加的复杂娱乐资讯系统在开车过程中是允许的，除此之外，他们还推动制止使用手机发短信或其他干扰人的行为。

早在2012年，国家高速公路交通安全管理局就提出了指导方针，削弱汽车中的先进的触屏功能。一些汽车制造商靠重新介绍实物控制来反映关键功能。

事实上不管眼镜(其中一项功能就是操纵导航的方向)是否在这个法律范围内还不清楚，在2014年1月它可能在开始接下来的试验中就解决了。加利福尼亚高速公路巡警发言人Fran Clader在法律定位前表明，“这得在法庭上说清楚”。

一些美国州也提出了法规，禁止在开车时使用眼镜样的可穿戴设备，同时英国也正在商讨类似的法律。更多google 眼镜资讯请关注纳金网http://www.narkii.com/special/googleglass/