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通过美国宇航局测试的WINDFORM P-LINE系列材料

来源:南极熊 浏览数:
责任编辑:传说的落叶
时间:2019-04-24 08:53

[导读]2019年4月23日,意大利3D打印材料制造商CRPTechnology推出了P-LINE系列高速烧结(HSS)Windform材料的首款产品。

2019年4月23日,意大利3D打印材料制造商CRPTechnology推出了P-LINE系列高速烧结(HSS)Windform材料的首款产品。
 
 
“今天,我非常自豪地推出Windform P1,这是Windform P-Line的第一种材料,”CRP技术副总裁兼首席技术官Franco Cevolini说道。
 
 
Cevolini继续说道,“P代表生产,我们为高速烧结创造了这一新系列材料,我们内部集成了新的3D打印工艺:Windform P-LINE材料与HSS技术相结合,可以制造小型3D打印生产组件。“
 
使用Windform P1材料对3D打印部件进行采样。图像来自CRP。
 
CRP技术3D打印专业知识
 
 
CRP在1970年始于一个机械工程专家。现在CRP集团包括CRP技术,CRP USA,CRP Meccanica和意大利电动摩托车制造商Energica。集团活跃于汽车行业,尤其​​是赛车。 CRP Technology是集团的增材制造部门,以其3D打印材料Windform而闻名,该品牌用于制造意大利首个合法电动摩托车Energica Ego的零件。
 
 
除制造材料外,CRP还拥有专门的快速原型制造部门,该部门拥有来自3D Systems和RICOH等二十五家工业3D打印机。
Energica Eva电动摩托车3D打印前鼻完成并用于预生产系列 - 材料Windform XT 2.0
 

Windform P1
 
 
Top-Line系列Windform材料已用于航空航天和汽车行业的各种终端和原型应用。顶级材料中的四种,Windform LX 2.0,Windform XT 2.0,Windform GT和Windform SP已经通过了美国宇航局的除气测试。
 
 
P-Line的开发旨在将可终端使用的3D打印部件推向市场。 Windform P1材料不导电,具有很强的机械性能和高柔韧性。它也是一种各向同性材料,呈粉末状,它与德国OEM voxeljet和英国3D打印机开发商Xaar采用的HSS 3D打印方法兼容。
 
 
Cevolini补充说:“我们的目标是不断创造技术突破。我们投资研发和新技术:我们希望通过Windform P-LINE提供更加切实可行的终端解决方案,满足任何客户的需求。“
 
 
除了3D打印外,Windform材料还可以在打印后进行CNC加工,以实现更高的精度。
 

 
编译自:3dprintingindustry
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