天气逐渐转热，汽车的制冷空调又要超负荷运转了。一些新车主以“空调不够制冷”为由，质疑所购新车质量。其实“空调不够制冷”有多种可能。先听听一些老车主是怎么应付汽车空调不给力的情况。不给力要先“体检”车友红顶商人：天气逐渐热了，汽车空调似乎很不给力。前不久遇到了一件尴尬事，出差回家上车辆的空调系统突然无法制冷，正是下午最闷热时，无奈之下只好在高速上开着汽车飞奔，但还是热得受不了，结果回家后“上下没有一处干爽的地方”。再过一两个月就要进入“桑拿天”季节，空调制不制冷很关键。后来给我维修空调的师傅告诉我，“冷媒添加多少影响空调制冷效果”。首先是冷媒的添加，夏季空调制冷效果不好一般是由于冷媒不足造成的，但有些车主认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然，冷媒量适中即可，加得过多或者过少，都会影响制冷效果。特别是如果冷媒加得过多，其膨胀空间就会变得有限，反而使得热转换能力降低，影响制冷效果。修车师傅还我查看汽车产品手册，按照的标准来添加。车友习惯性：最近一段时间没怎么开车，只在周末出去玩使用一下。空调久不用也出了点问题，后来经过检查发现空调滤芯太久不清洁导致。空调滤芯是车内空调进风口的过滤器，如果长时间不清洗，附着在的灰尘会随着空调而吹进车内。其实，这跟家里使用空调是一个道理。除了空调滤芯外，还要清洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。在清洗空调系统时，应使用专业空调泡沫清洗剂，将冷凝器、蒸发器彻底洗净，同时还应把空调进、出风口之间的风道洗净，这样吹出来的风才能清新宜人。如果经常在尘土面行驶，车辆在保养基础上应加大空调的检查和清洁频次。使用不当空调能，使用空调有一些重要常识得知道。首先，不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO2气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。另外，先关空调再熄火，能车辆在下次启动时是单纯的发动机启动；反之，没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动，这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。因此，每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。