艺家人访谈设计师：蒋雨杰

蒋雨杰，现就读于盐城工学院，学习工业设计专业。他囊括了包括多项设计界的“奥斯卡”德国红点奖、美国IDEA、韩国K-DESIGN等在内的国内外顶尖设计大奖。他，热衷于实用的设计，注重设计的实用。

读万卷书，行万里路

“学艺术的人一定要到外面的世界看看，坐在家里是没有灵感的。”正因如此，他跟随着自己的老师到佛罗伦萨游学一年，进行设计艺术的探索。

他说，“他们那边的设计其实很平淡，很朴实，就是那种单一的元素，就是最简单的元素也可以形成一种很轻奢，很奢华的感觉。就比如说POLIMODA学校，整个学校是一种黑白的风格，包括学校的桌子、椅子等都是黑色的，就连老师做的PPT都是黑白的，但是不是那种很单调的黑白，而是会给你一种感觉就是非常干净、又有点奢华的感觉在里面。”

韩国K-DESIGN获奖作品《BIKE HUB》

设计BIKE HUB主要是两个原因，一是在欧洲旅 行时最大的烦恼便是交通，欧洲城市的交通系统与国内有着较大的区别，旅行中的 大部分时间都花在了研究路线上，所以特别想要 一辆 自行车无拘无束地骑着，不用花大把时间去搞清轻轨的购票系统，等待公交的到达。但基本所有的城市的公共自行车系统对外地 人都不太友好，难于操作无从下 手。 而是旅程的规划，目前 大部分地图软件只支持点对点的路径搜索。顶多加 入个经停点，没有 一个当 日旅程的全路线规划。

因此BIKE HUB也就应运 而 生了了。BIKE HUB可放置在城市各个⻆角落，形成 一个服务 网。你可以通过它简单的UI，完成租赁 一辆自行车，或者可以规划好 一天的行程，发送到手机浏览器 上查看，或者将其打印下来，作为到此 一游的记忆。对于自行车如果出现故障，我更希望人们会学会 自己维修，通过视频介绍和提供的 工具，自助维修并不不是一件困难的事，而是富有成就感的。

游学的经历，使他感受到生活环境和学习环境的不同，特别是各个方面的设计都给予他很大的触动，也让他重新审视过往的一些设计思路。

产品的落地才是我永久的期望

“垂直打印机”作品的出世，使他一举获得红点奖。“关于这个打印机，最初构想来自于高考后参加的手绘培训班老师的主题设计。在冥想了半个多小时后，圆柱状的打印机就突然蹦入了脑中，创意就是这么不经意间来的。” 大学后，他开始正式接触设计，幻想以后可以用大学知识更好地进行改进，这款打印机也一直停留在草图阶段。但学校大多为形式课程，进度过慢，终于在大一寒假时忍不不住，他自学了建模、渲染等其他基本技能，第一次将草图转化为三维模型，并报名参加红点奖。

红点获奖作品、IDEA获奖作品《Stand Up》

关于这个打印机，最初构想来自于高考后参加的手绘培训班老师的主题设计。在冥想了了半个多 小时候后，圆柱状的打印机就突然蹦 入了了脑中，创意就是这么不不经意间来的。 大学后开始正式接触设计，幻想以后可以 用 大学知识更更好地改进，这款打印机也 一直停留留在草图阶段，但学校 大多为形式课程，进度过慢，终于在 大 一寒假时忍不不住， 自学了了建模渲染等其他基本技能，第 一次将草图转化为三维模型，并报名参加红点奖。早期的设计 大多为模仿：按键如何布局，整体 风格的定调。。。对内部结构没有系统的研究，更更不不 用说产品的制造成本， 工艺难度。

在获得红点奖后，距离第 一稿设计 又过去 一个学期，此时对产品的 工艺有了了全新的认识，所以在暑假时对打印机进 行行了了全新的设计，包括汉堡式的整体布局（上部墨 粉盒，中部硒 鼓，底部电路路及电源），隐藏的电源线，上下散热部件，墨 粉盒的更更换，打印及扫描纸张的各 自 走向，CMYK硒 鼓的排列列， 人机交互界 面。。。设计完成后便便将其发表在Behance主 页上，随后便便被纳 入Behance Product精选，Yanko Design 9 月MOST BUZZED DESIGNS，以及IDEA奖。

而他的追求并不仅仅止于概念设计，他说，“现今，因为身边缺乏相关的工程方 面的人才，所以这款打印机依旧是形式主导，就仅打印机的一个冲压铝外壳也许只有苹果公司才能承受这样的成本了。没有现实技术的支持，它也仅仅是一个花瓶而已，产品的落地才是我永久的期望。”诚如他所说，实际性的设计更具有吸引力，挑战性也会更大一些。

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 Q & A

你在设计上是否自学成分更多？对于学校的教育模式、课程安排等有什么看法呢？

我在学校里面基本上是靠自学的，在项目中学习到的东西也很多。其实学校的设计老师也有意识到这个问题，就是学校教出来的学生基本上平时学的都是一些概念设计的东西，所以我们学校从今年开始就是以工作室的方式，来过渡设计，把学生分配给每个工作室，这些工作室由学生自己管理，也有到各个老师的公司里去做一些实体项目。像我们工作室的老师，就是一心一意的觉得学生就不应该做一些概念性的虚的产品，就应该去做一些实际性的产品，所以他拨给我们很多的经费、补贴，就是一心想把学生培养成可用的人才，而不是完全是做画图的一些虚的。我觉得老师的培养，基本上就是一个肩膀担起了我们学生应该做的事情。

将腐烂水果发酵后发电

你有提到说更希望自己少说话，少扯理论，多干事，那么你是怎么看待理论的呢？

设计理论的话，我身边也有很多跟我讲理论的人，每天都对他们保持沉默。因为理论的话，比如王瑾老师给我们讲，一讲就是一两个小时，有好有坏吧。比如说设计理论，从草拟到落地阶段，比起思考的这个理论，我还是蛮会接受，去学习一套新的设计流程理论的。但是对于那种很虚的，讲“什么是设计？什么是好的设计？怎样做好设计”这样的的理论对于我来说是最低阶的理论，因为对于我来说好设计是非常非常复杂的，没办法指定一个标准说“什么是好设计”。因为我还处在学生阶段，没有太多的经历，我对于好的设计就是不用给我点赞式的说我做的是一个好设计，因为我会这样子去想，自己经历比较浅，也没有什么底气，自己在慢慢的成长起来，别人给你灌输进去的理论，那是别人的一套理论，我是希望自己慢慢形成自己的一套理论，慢慢去适应。随着时间的累积，就会形成自己的，而不是靠别人灌输。

水母先生

高二那年就画了汽车设计手绘稿，还寄给了捷豹设计总监，你当时怎么想到要做这件事呢？

我高中的时候是非常喜欢汽车的，虽然时间比较紧张，但是每个星期都会默默地去新华书店买一本《名车志》，或者是汽车画报，每个星期都买。就这样了解到捷豹这个品牌，深入挖掘了一下，就接触到了捷豹设计总监，对他非常敬佩， 心里就比较痒，也想自己设计一款汽车，当时基本上没有什么设计能力，也没有想说汽车设计包括空气动力学这些能力，完全靠自己一笔一划画出来的，也没有做什么3D视图什么的，就只是对当时捷豹的现有车系进行扩充，像明年、后年会设计什么车型都画出来，然后就寄出去了。记得第一次也没有寄成功吧，然后过了大半年以后，就重新找到地址才寄出去。大概就过了十个月吧，收到了英国回寄过来的一封信。

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