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胡润研究院曾做过这样的调查,“70%读过EMBA的人表示还想再读一遍,不是为了课程,而是为了人际圈子。”圈子很重要,它是设计师承载灵感和机遇的地方,是信息和人脉的集合,是进步的台阶。
雷凯俞的设计作品两次获得红点奖,多次获得国际奖项,是台湾优秀的年轻设计师,对于设计师的圈子,他这样说:“无论是在社会上所谓的出圈还是只在设计圈(或公司里),如果一个设计师他的角色越吃重的话,或许他对产品的推进有较好的影响力。车载界面的UI设计是我的机遇与挑战,不管一个设计师的名望和作品能否出圈,但请不要忘记,一个设计师无论最好的声望还是地位,都取决于他对作品的认真,以及设计是为了解决问题的与改善生活体验。”
设计因子
设计师的圈子说大不大,说小也不小,但是用个人的能力和创造打造的属于自己的作品圈,空间是无限大的。
雷凯俞早期在做产品设计的时候感受到产品趋势的转变,用户与产品的互动从实体延伸到虚拟界面。流行的趋势的转变使雷凯俞重新思考设计的定义:“尽管现在是互联网的趋势,但未来绝对讲求虚实整合的用户体验。”让他在消费电子设计饱和前开始了探索智能产品、APP的界面应用设计。
“幸运的是,我在发现这个趋势同时也有转换的机会,当从事汽车电子的产品设计时,车厂开始掀起触控显示屏应用与连网概念的趋势,于是乎从产品设计跨足到用户面设计。”
然而汽车电子是比较特殊的领域,并不是做过互联网的人进来就会。例如车载界面的UI设计,对于雷凯俞而言直到现在还是一个很深的挑战。
“车载界面与手机界面有着很大的不同,最大的差别在于使用情景与人因工程两点。”
在使用情景上,车载的人机界面最重要的是必须考虑到驾驶人的驾驶情景,驾驶人开车过程中不能让他拥有分心严重,注意力不集中的情绪。还有从几个方面,例如中国这方的驾驶是左驾,很多重要的配置就必须考虑驾驶员会从左边控制,应如何设计得当。
TPV Mirror Cam
光线也是车载UI设计的重要影响元素。由于汽车属于户外交通工具,因此我们也尚可认为车载界面属于半户外的产品,所以当你开到阳光比较大的地方,如果你采用对比不明显、亮度比较亮的也会直接影响他的识别度。这些考量在今年刚获得红点传达设计奖的后视镜上,则有相当程度的体现。
相较于手机而言,在其流行的扁平化设计并不适合完全的套用在汽车车载界面上,因为它的层次对比不明显,所以当你将这些趋势转换到车载的时候,还是需要一些思考的。例如我们经常见到欧美的一些主流车载设计,都是建立于基础的立体化感觉上,毕竟除了公共界面外,多媒体、音量亦或是冷气的调整按钮都逐渐整合在一块很大的屏幕上。
在人因工程切入上,汽车其实呈现出来的界面跟一般手机界面差很多。首先,人们拿手机距离眼睛大概不会超过30公分,可是车载的界面至少离你的眼睛一定有一个手臂的距离。光从这个考虑,整个视觉比例都会落差很大。第二,假使使用者需要把手机中的一个app装在车载上,直接导入app的做法显然目前是行不通的,因此它还是要重新经过配置或者一些人因的考量。
Automotive Smart Display
设计色彩
抛开汽车车载界面的主要情感和工程上的考量,色彩也是人们做选择的重要讲究。
“在几年前车载界面还未融合互联网的简约扁平风,立体感与颜色的搭配是设计相当重要的元素。”雷凯俞解释道。例如深黑、深蓝的这种配置或者黑底配蓝点缀、黑色配橘点缀,几个组合基本上都是欧洲车厂车载界面设计上常使用的手法。
但基于一开始是人因考量,讲究的立体感也随着互联网趋势的影响渐渐的趋近于精致化,加上汽车本身带有的气质和质感,所以车用产品相较于互联网产品会给人带来高贵和神秘的情感。但只能说前提是使用上的考虑,再来还是有一些品牌的意象在上面。例如像宝马、奔驰车载界面的设计不单是黑底,他们还会加上一些明亮度、光线等,试图去呈现空间感。
“它们的空间感不是说真的3D,而是利用光线或者线条营造一个层次感。这都会间接带给整个系统给用户一种高端、大气、上档次的精神感受。”雷凯俞强调。
In-vehivle Infotainment HMI
生活与设计(感性与理性)
雷凯俞有许多被认可的设计来源于平日的积累,能做出符合现代人类便利,亦或者是追寻未来科技感的。
雷凯俞在生活中“迷恋”于具有手感并仿佛有生命般的皮制品,因为真皮可以使用很久,并且会随着日常的使用拥有痕迹并变化着,因此希望自己做的设计可以在使用者身边会有这样的共鸣。
“我觉得iPhone算是一个蛮成功的产品,当你做的设计可以在使用者手上一直被拿着,我觉得这是一个对设计师都蛮快乐的事情,蛮有成就感的。”雷凯俞认真的表示,这将成为他追求的一个目标。
Rocketfish™ Keyboard Capsule for iPad 2
此外,除了手工制品,电影也是他生活娱乐不可或缺的,甚至是他灵感的来源。
我们看科幻类电影喜欢的是立面的特效,每一帧都充满着未来感和科技感,满足了人类还无法触及的空间,享受科幻特效带来的精神满足。而雷凯俞则常常在精神享受的同时细心的观察着每一个细节。
“我是一个能够感性和理性共存的设计师,重视整个UI开发的流程,不管是大案子还是小项目。但有时候多一点感性的时候可以较容易地从一些其他的素材找到一些灵感,电影就是其中一项。”
“例如某些科幻电影会运用蛮炫的UI元素,或象是驾驶舱的那种UI的元素,我会觉得它好像适合放在我的后视镜设计元素里,没有人知道可以这样做,但我的直觉告诉我这会是一个新的方向。多点感性表明你的感受力会比较强一点,感受力的强无论对你生活还是工作都是有帮助的吧。”雷凯俞分享道。
“还有在2008年得到日本名古屋设计奖的调味罐。这个概念是有一天在看美国影集的时候,男主角在使用番茄酱时最后一层必须倒着用,所以当时就产生了双头打开瓶身的想法,也感谢于过去自己也曾有这个经验,这也是很好的为了解决问题所尝试的设计。”
Dual-open bottle
但是,如果太感性的话设计师又会只是以自己的偏好做设计,理性的话又怕会完全追逐流程或只是被科技技术所掩埋创造力。因此设计师尤其是从事新科技应用这一块都必须理性和感性融为一体。
“我的后期工作大部分都是“很硬”的作品,但当你做比较多生活的产品、家具或生活用品这就比较容易表现设计师个人的感受能力。消费者也认同这个设计,他就能跟设计师产生共鸣。相对的这个设计师就比较容易‘出圈’了。”雷凯俞说。
Q&A
深泽直人的设计理念是您个人所追崇的目标和方向,那在您的设计理念当中有哪些具体体现在这点上面?
精简。
深泽直人的创作作品一般是比较简约的。,他重视的是使用者怎么使用这个产品,因为有时候他会自己运用到一些理论,就像我所受益的、研究的预示性理论。这个理论是从生物学来看,假设我们有个平面,尽管它不是一个桌子,可是你可能习惯上的(如果这个高度合适的话)会把你的杯子放上去,就代表这个特征是提供者功能。有些设计你不用过度的去彰显它有这样的功能 你只要去赋予它一个合适的形态,它就会让消费者或使用者去完成你愿意给它的互动,所以这个设计会变成比较简练,不会太张狂,比较内敛。
当然我们希望第一眼看上去是漂亮的 虽然简单但是它的材质和品质都是好的。比如说在网上买一个很便宜的东西,它看起来很简单漂亮,但它的制工不细腻,我们就会觉得它是廉价。但如果这个东西虽然简单,可是它用的材质、表面处理都很有质感,首先你会因为受产品吸引而购买,但在使用过程发现它细腻的地方,便会增加对这个产品的认同感。
您觉得这种理念或者是风格在将来或是某一天的时候会过时吗?
尽管我讲求简约精致的风格,还是会受到趋势影响而改变。
例如UI的风格在五年前大家都还在讲那个拟物的风格,讲求立体感、光影变化,但两三年后就开始流行扁平化了。有些趋势可以看出它是一个循环的过程。
我觉得好的设计或者是提供消费者或使用者好的互动,这个重点是不变的,因为不好用的东西绝对不能算是好的设计,这是一个产品的前提。
风格可转变但提供良好的使用体验是不能改变的。就像深泽直人他的一个产品——CD Player。它是可以用手拉播放的,其概念是一个方块,将CD放在上面,用手拉来操作它,风格有点像以前我们在拉电风扇一样。此操作方式对于有相同生活经验是可以产生共鸣的,那我假设说这个共鸣继续存在的话那这个互动方式可以继续下去,只是说风格便可能随着时间做改变。
随着时代的发展,这几年的人机界面的互动的科技越来越成熟了,包含互联网触控荧幕以及声控,它也会渐渐改变这些产品的样貌与互动方式,但以用户为中心的体验为本质(主体)是不变的。
您属于从产品设计走向UI设计的成功典范,那么您觉得设计师在跨领域的时候前期应该做哪些准备?
以产品设计来看,产品设计很容易跨,例如说从设计史来看,很多知名建筑设计师跨足到家具设计,或是当代许多家具设计师同样能执行家电和3C产品的设计。,虽然他们用的制造工具和方法不一样的,但如若你有足够的设计与美学素养,,或者有独到的品味与概念,都会有专业的资源协助完成。
我们讲的设计师这一块,很多领域其实都可以互相跨界,但是从产品跨入UI有许多知识需要学习,然而从产品设计跨向UI设计具有优势与所缺乏的面向。好的面向是产品设计比较能够从一个宏观的角度去看一个产品。会考虑整个使用上的感受,等于从硬体看到软体。
但也有可能因为工业设计师在过去比较没有互动设计概念,他也会沦为只是单纯在视觉界面上着墨。毕竟UI设计的流程是跟ID不太一样的,所以事前还是需要自己去研究、研读,了解这个过程。再透过一些案子的实践才能累积比较扎实的功力,一边学习一边实践。
事实上于我而言,我没有碰过网页设计,所以我不敢说我会网页设计,虽然很多人会将其纳入UI设计的范畴,但对我来讲那可能就不适合我的强项。
作为设计师,领导与客户在你工作中扮演什么样的角色?他们的建议是否对于你在设计上有思考?
很幸运的是他们不太干预设计,等于给我自由空间自己去督导这一块,但设计过程通常很难一次到位,要多思考多验证几次,所以你做的时间就需要长一点,才能避免一些漏洞。
还有当客户不太了解什么叫UI设计的时候,很容易把这个只是当做视觉美化而已,毕竟我们刚刚讲的一些UI流程等,这些都不是表象,它都是隐藏在视觉后面。这也是对于在企业内要由设计推动创新会比较有挑战的地方。
设计是为客户服务,如若今天我们做自己的品牌,那我们的品牌必须是为消费者服务的。因为客户掌握着他的消费者,所有我们必须以他需要的去满足,但如若有些需求是违背刚刚讲到的情景或使用经验的时候,我们就会提出建议并试图说服客户。
除此之外,如果只是单纯的一些视觉风格,那当然就是以客户需要的为主。但客户通常都是透过你的东西提出他的感受,因此变成你只能反复去修正。
像之前与大陆车厂的合作经验,针对中央信息娱乐系统的界面刚开始他们是想要立体化风格,但当设计出来他们又觉得这个好像不够细致,透过多次的修正与讨论,幸好成果是超乎客户原先期待的满意。但如果在设计前期便能掌握客户的想法,透过设计师沟通能力与加上自身的素养,才有机会产出具设计特点且可执行的产品方案。
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