在中国汽车工业协会公布了10月份产销数据后，中信证券在一份研究报告中表示，由于市场需求变强，预计11月份和12月份汽车销量将环比提升6-8%，而这将结束目前国内汽车销量环比下降、同比增长的状态。 

    据中国汽车工业协会本周二公布的数据显示，2010年10月，中国汽车产、销分别达到154.10万辆和153.86万辆，同比分别增长22.50%和25.47％，但环比上仍较9月份小幅回落。 

    而中信证券认为，受季节因素影响，三季度汽车销售规模环比下降了6.4%，但由于终端需求持续较强，预计11月份和12月份汽车需求仍有望环比分别提升6-8%。同时，由于国内三季度国内主流车企盈利能力稳中有升，净利润仅下降5.9%，低于销量环比下降水平，因此中信证券预计未来汽车企业盈利能力仍有望继续提升。

    中信证券认为，A股汽车公司估值处于市场低端，目前汽车行业主流公司2011年动态市盈率仅为11-13倍。预计明年优势汽车公司有望实现20%以上的销量增长和30%以上的盈利增长，主流公司合理估值水平至少应该接近2011年15-18倍。因此，中信证券目前仍维持汽车行业“强于大势”的评级，并推荐重点关注盈利能力强、估值低的中高端乘用车及零部件公司。

    结合中国汽车工业协会刚刚发布的10月份产销数据，东方证券在相关报告中表示看强汽车板块。

    东方证券认为，自8 月节能补贴实施以来，小排量车持续旺销，10 月1.6L及以下车型销量同比增长40.8%，继续高于狭义乘用车整体27.4%的同比增速。而由于小排量车购置税优惠政府年底到期，及节能推广车型的持续推出，11、12 月小排量车型销量增速将继续好于乘用车整体增速。