近日，在油价日益上涨与实现CO₂减排目标的双重动力下，研发和使用混合动力技术将成为欧洲汽车业发展的必然趋势。

    为此，稀土作为电动引擎不可或缺的原材料，短期内可能成为制约欧洲汽车产业发展的关键。但法国雷诺公司认为，由于美国、澳大利亚、巴西、印度等国恢复开采本国稀土矿藏，或将取代曾被中国廉价稀土占据的国际供应市场，三年后稀土供应问题将得到解决。

    此外，研发新技术，使替代或减少使用稀土也成为可能，如“永磁”发动机将化学物质使用减少数十倍。但欧洲汽车产业并未对铅、铜、铝、铂等其他金属资源短缺问题做好准备。

    尽管欧委会2011年2月发布了《原材料战略规划》并提出将回收再利用作为解决原材料供应问题的三大支柱之一，但由于回收市场并不成熟，废旧物资再利用成本高，业界并不看好。

    然而法国汽车生产链回收项目负责人表示，中国企业“华仁再生资源有限公司”正在扩大其在欧盟的旧车收购规模，呼吁欧委会予以关注，以保障欧洲原材料供应不受影响。