3月23日，在智利航展上，人们在观看中国枭龙战机模型
 

　　地震后智利需要有一项能够证明实力，凝聚人气的活动来振奋精神，帮助智利人走出地震阴影，重新恢复南美商业强国的面貌。3月23日在圣地亚哥举行的第16届国际航空航天展便是一次绝好的机会。作为世界五大航展之一的这一次智利航展吸引了来自39个国家的430多家企业和机构。

　　智利媒体广泛关注中国

　　中国企业也参加了这次智利航展，这引起了智利媒体的广泛关注。在航展的网站上，中国企业的新闻不断，从中国企业准备参展到中国企业代表团抵达智利，以及他们的表态，都一直挂在首页上。

　　有智利媒体评论说，智利航展是拉美地区最大的航展，也被视为是进入拉美市场的敲门砖，中国的航空企业这次是带着开拓南美市场的决心参加这次航展的。他们的飞机适应性强，技术先进。

　　更关键的是，中国人有一种令人感动的诚恳态度，而且眼光长远，不光是卖飞机，同时还提供周到严密的客户服务，这使得中国飞机的安全性在南美的口碑很好。同时，他们还提到，这次中国企业在智利航展高调参展，体现了中国企业在海外发展越来越自信，发展势头也越来越好。

　　圣地亚哥国际航空航天展每两年举行一次，迄今已有30年历史。据了解，这是中国企业第二次参加智利航展。第一次是在1988年。那时候，南美的飞机市场还是美国和欧洲企业的天下。此后，中国航空企业不断拓展南美市场。到了2008年，中国航空企业厚积薄发，将两架新舟60飞机交付给玻利维亚，投入运营后现在已经开始赢利。出色的安全记录也使得中国飞机在南美一点一滴积累起口碑。

　　中国飞机起步晚有优势

　　在本次航展上，美国Ｆ-22战斗机、俄罗斯Ｂｅ200水上飞机等代表航空业领先技术的产品都在展会上露面。中国企业也携带最新的航空科技成果和理念亮相航展。

　　一些中国参展企业代表告诉记者，与欧美先进的航空产品相比，中国航空业产品已经具有相当的竞争优势。参加展会的中国电子进出口总公司的韩波女士认为，许多中国产品已经和国际接轨，甚至在某些方面还超越了世界知名公司的产品。比如中国产品的一些人性化设计，就比欧美产品强，受到了客户的欢迎。

　　中国航空技术国际控股有限公司的魏广杰介绍说，中国的飞机，比如运12系列飞机，与欧美产品相比具有整体上的优势。比如我们的飞机是多用途的，可以完成乘客运输、ＶＩＰ运输、货运，甚至一些特殊任务，比如航拍、人工降雨等等。我们的飞机机场适应性也较强，在砂石、土质、草皮等条件不好的跑道上都可以起降。再一个就是飞机的整体运营成本低。不过，在飞机制造方面，与波音、空客等世界知名公司相比，中国航空业起步晚，要真正赶超这些大公司还需要时间和更多的经验。

　　在这次航展上，中国企业推出的航空科技产品和理念引起了广泛的关注。智利空军武器系统教授几亚卡曼一直追踪全球航空业的最新技术。他说，中国工业的整体创新程度、产品令人信服的质量一直都很让他钦佩。中国的航空科技很发达，这点在全球范围内都有很广的认知。